10
'19
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10
'19
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MEDIAWORLD
La vision à la volée de Yamaha, qui vise à accélérer l'automatisation robotique, sera mise sur le devant de la scène au salon Motek 2019
Le stand exposera un large éventail de solutions pour simplifier et rationaliser l'automatisation des processus.
09
'19
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MEDIAWORLD
SNCF : les ventes en ligne sont désormais majoritaires
Cet été, les usagers du rail ont privilégié les achats sur Oui.sncf, dont les ventes de billets ont progressé de 10% sur un an.
09
'19
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Au Royaume-Uni, l'avenir du rail se joue en pleine tempête du Brexit
Nationalisation, ligne à grande vitesse, revitalisation du secteur... Au milieu du tumulte politique entourant le Brexit se joue aussi l'avenir des chemins de fer britanniques, fleuron historique à l'aura ternie par des retards à répétition, tarifs en hausse et multiples polémiques.
09
'19
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MEDIAWORLD
La publication technique de WMFTG montre comment réduire la consommation d’énergie dans l’industrie papetière
Une nouvelle publication de Watson-Marlow Fluid Technology Group (WMFTG) explique comment la précision du dosage des pompes doseuses de produits chimiques péristaltiques peut réduire la consommation d’énergie et les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur de la fabrication du papier.
09
'19
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MEDIAWORLD
L’armature intelligente modernise les appareils à cadran
Mesure de la température diversifiée avec le JUMO dicoTEMP 100.
09
'19
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MEDIAWORLD
BOBST lance sa presse hybride numérique entièrement intégrée
À elle seule, la toute nouvelle machine hybride flexographique/UV de BOBST est une excellente raison de visiter Labelexpo et notre stand.
06
'19
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COVAL
Le Caisson à Vide Carbone de Coval, le meilleur ami des cobots
Les robots collaboratifs, les cobots pour les spécialistes, sont en plein développement avec un taux de croissance annuel moyen de plus de 60% de 2017 à 2021* (Source cabinet Technavio). Pour offrir des solutions à ce nouveau marché, Coval lance sa gamme d’EOAT (End Of Arm Tools). Premiers nés, les Caissons à vide Carbone Série CVGC.
06
'19
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MEDIAWORLD
Alfa-X : le train japonais à grande vitesse le plus rapide du monde
En apparence, l’Alfa-X ressemble au N700S, un train de la JR East (la compagnie ferroviaire japonaise) qui devrait être mis en service en 2020, pile à temps pour les Jeux Olympiques. Contrairement à ce dernier qui roulera à la même vitesse que les autres trains du pays, l’Alfa-X devrait parcourir le Japon à une vitesse de 360 km/h, pouvant atteindre une vitesse maximale de 400 km/h. Cette même vitesse serait destinée aux transports de marchandises, faisant de lui le train commercial le plus rapide du monde.
06
'19
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