L'industrie 4.0 représente l'avenir, c'est clair. Ce que cela signifie dans la pratique l'est beaucoup moins. Ces derniers mois, Sirris a construit son usine pilote 4.0 Made Real pour concrétiser le concept ‘Industry 4.0’ à partir de neuf modules numériques. Le moment est enfin venu de vous dévoiler notre infrastructure 4.0 Made Real le 7 novembre.

Aujourd'hui encore, la main humaine fait office de référence en matière de flexibilité des outils de préhension. Des manipulateurs humanoïdes, permettant toutes les variantes de préhension, seront de plus en plus demandés à l'avenir, particulièrement dans la robotique de service et d'assistance. De plus, le facteur de viabilité économique occupe une place de plus en plus importante.

Positionneur pour roues.

L’éolienne la plus performante du monde pour le plus grand parc éolien du monde.

Nos outils numériques permettent de réaliser des gains de productivité tangibles grâce à une simplification des méthodes de travail et à une plus grande collaboration.

Fondée en 2007 et située à mi-chemin entre Londres et Birmingham, 3DDC est devenue la référence en matière de haute qualité et de haute performance pour le revêtement métallique sur pièces imprimées en 3D. 3DDC est fournisseur de niveau 1 dans l’un des secteurs les plus exigeants : la Formule 1.

La MOTEK 2019 présente les tendances dans l'optimisation des processus.

2 octobre 2019 – Alstom en France a obtenu le label « engagé RSE » niveau 3, confirmé. L’évaluation a été conduite par l’AFNOR, sur le modèle ISO 26 000. Alstom devient ainsi le premier constructeur ferroviaire à obtenir ce label dans le monde.

L’Inde, qui est le 3e plus gros émetteur de gaz à effet de serre, a décidé d’électrifier l’ensemble de son réseau ferroviaire, d’ici 2030.

Les joints spéciaux situés sur l'interface des mors et le piston du mandrin de compensation pendulaire à 6 mors étanche ROTA NCR-A de SCHUNK empêchent l'évacuation de la graisse et la perte progressive de force de serrage. Le fonctionnement précis du mandrin est assuré même avec de faibles forces de serrage En même temps, le joint permet d'éviter la pénétration de copeaux et de saletés dans le corps du mandrin. La sécurité du processus est donc améliorée, et les intervalles de maintenance sont prolongés. Cela signifie que le mandrin automatique n'a pas besoin d'être lubrifié ou nettoyé aussi souvent.