13
'12
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NORD Drivesystems
Le meilleur rendement par la configuration de systèmes d’entraînement spécifiques Optimisation des solutions de systèmes d’entrainement en utilisant les réserves énergétiques.
Malgré l'introduction de classes de rendement IE2, IE3 etc. et les informations qui sont maintenant disponibles, trouver la solution de système d’entrainement avec le meilleur rendement n'est pas facile. Un simple choix fondé sur catalogue vous fera souvent passer à côté d’économies possibles : les moteurs doivent de ce fait être soigneusement sélectionnés suivant la charge réelle de l’application. Pour éviter les spécifications de systèmes d’entrainement inefficaces, NORD Drivesystems donne la priorité aux réserves de puissance qui proviennent de diverses sources. Tout d'abord, la puissance qu'un moteur peut générer conformément à sa classe de température est plus élevée que la puissance nominale mentionnée dans le catalogue et sur la plaque du moteur. Deuxièmement, les classes de rendement augmentent graduellement ; pour une puissance nécessaire de 3.7 kW, par exemple, il faut un moteur 4 kW. De nombreux clients sélectionneront donc un moteur un peu plus puissant que nécessaire. Ce genre d’approche « plus c'est gros mieux c’est » est loin d'être efficace.
12
'12
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Faiveley
FAIVELEY TRANSPORT RENFORCE SES ACTIVITES EN AMERIQUE DU NORD AVEC L’ACQUISITION D’UNE PARTICIPATION MAJORITAIRE DANS GRAHAM-WHITE MANUFACTURING CO., EQUIPEMENTIER FERROVIAIRE AMERICAIN
Faiveley Transport a signé un accord portant sur l’acquisition d’une participation majoritaire dans Graham-White, un leader mondial dans la conception et la fabrication de technologies de séchage d’air comprimé et de composants de freinage sur le marché des locomotives et du transit ferroviaire.
10
'12
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SOURIAU – SUNBANK Connection Technologies
Pour la 5ième année, SOURIAU remporte le prix du meilleur fournisseur de pièces standards électriques d’AIRBUS
SOURIAU est heureux d'annoncer que le Prix du Meilleur Fournisseur de pièces standards électriques d’AIRBUS de l’Année 2011 lui a été décerné, en reconnaissance de la meilleure performance globale, lors de la Conférence SQAL Supplier Day, qui s’est tenue à Toulouse le 16 Décembre 2011.
09
'12
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Moxa
Routage de niveau 3 pour les réseaux ferroviaires
Derniers arrivés dans la famille des commutateurs Ethernet ToughNet de Moxa, le TN-5816 et le TN-5818 disposent en plus d'un routage de niveau 3 qui offre aux intégrateurs de système la possibilité de déployer avec flexibilité leurs applications dans les réseaux et élargissent les fonctionnalités du routage de réseau dont disposent les réseaux ferroviaires.
09
'12
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Moxa
Redondance compacte pour les réseaux de distribution électrique : commutateurs Ethernet IEC 61850-3 sur rail DIN
Moxa se fait un plaisir de présenter les séries PT-508/510 sur rail DIN des commutateurs pour sous-stations conformes à la norme IEC 61850-3.
09
'12
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Moxa
Bande passante plus importante et plus fiable pour les points d'accès industriels sans fil IEEE 802.11n
Moxa a lancé les séries AWK-3131 et AWK-4131, deux points d'accès/passerelles/clients sans fil industriels 3 en 1 disposant d'une grande capacité de bande passante qui offrent une zone de couverture sans fil complète et sûre, tant en intérieur qu'en extérieur. Les deux séries sont parfaitement conformes à la norme IEEE 802.11n pour une bande passante maximale de 300 Mbps et rétro-compatibles avec les systèmes 802.11 a/b/g déjà déployés. La combinaison de la capacité étendue de bande passante et de la conception industrielle robuste qu'affichent ces nouveaux produits assure une transmission de données la plus fiable possible.
09
'12
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ARNOLD UMFORMTECHNIK
