www.industrieweb.fr
25
'26
Written on Modified on
Jungheinrich PowerCube: comment répondre aux enjeux de la logistique moderne
Jungheinrich et HMS façonnent ensemble l'avenir des systèmes de stockage automatisés en misant sur la rapidité, la sécurité et la connectivité.
www.hms-networks.com
À propos de Jungheinrich
Jungheinrich, dont le siège est situé à Hambourg, en Allemagne, est un acteur majeur des solutions intralogistiques. Avec plusieurs décennies d'expérience dans la manutention et l’automatisation des entrepôts, la société aide les entreprises à optimiser leur espace de stockage et à renforcer leur efficacité.
Multinationale, Jungheinrich sait bien qu’il est nécessaire d'anticiper les besoins. Ainsi, pour répondre à l'essor du commerce électronique et aux exigences des clients finaux en matière de rapidité de livraison, elle souhaitait mettre au point un système d'entreposage plus intelligent et entièrement automatisé pour le traitement des produits, en optimisant en outre l'utilisation de l'espace. Ce projet a conduit au développement d'une solution innovante qui redéfinit le stockage automatisé: le PowerCube, un système de stockage compact automatisé pour conteneurs.
«Nos clients ont besoin d’optimiser l'utilisation de leur espace limité de stockage, tout en répondant à la demande croissante de traitement plus rapide des commandes», explique Carlos de Almeida, développeur en chef chez Jungheinrich.
La solution PowerCube
Le PowerCube a été conçu avec un but bien précis: renforcer l'efficacité. En optimisant la densité de stockage et en accélérant le traitement des commandes, il permet aux entrepôts de gérer davantage de produits en moins de temps et en occupant moins d'espace.
Au coeur de la solution se trouve le système WCS (Warehouse Control System) de Jungheinrich. Celui-ci commande des navettes automatisées via une connexion Ethernet pour garantir leur déplacement rapide et sécurisé au sein d'une grille de stockage haute densité. Ces navettes circulent sur toute la hauteur du niveau inférieur, exploitant ainsi pleinement l’espace vertical au-dessus du système pour optimiser la capacité de stockage.
Avantages du PowerCube
- Utilisation unique de l'espace: densité de stockage jusqu'à quatre fois supérieure à celle des rayonnages classiques.
- Hauteur de stockage exceptionnelle: stockage vertical jusqu'à 12 mètres.
- Conception évolutive: débit, capacité des conteneurs et nombre de navettes flexibles.
- Performances élevées: chaque navette peut transporter simultanément deux conteneurs, jusqu’à 50 kg par conteneur.
- Intégration facile: montage rapide et connexions informatiques simples (aucun fraisage au sol nécessaire).
«Nous voulions mettre au point un système alliant rapidité, sécurité et évolutivité. Avec PowerCube, nous y sommes parvenus», déclare Carlos de Almeida.
Partenariat avec HMS Networks pour assurer une connectivité fiable
La circulation des navettes en toute sécurité dans un espace bidimensionnel n'a rien d'aisé. Il faut pour cela disposer d'une communication sans fil fiable et déterministe. Tout retard ou incident provoque l'immobilisation d'une navette, bloque l'accès aux zones de stockage et peut interrompre la totalité de la ligne, ce qui peut engendrer des retards coûteux.
Le projet avait besoin d’une solution sans câbles pour garantir la libre circulation des navettes sur le niveau inférieur, sans aucune restriction.
Pour être certaine de disposer d'une connectivité fiable, Jungheinrich a fait appel à HMS Networks. Carlos de Almeida explique: «À chacun son expertise. Nous sommes experts en logistique, pas en réseaux; nous avons donc contacté HMS pour obtenir de l'aide.»
Pour garantir la fiabilité, HMS a recommandé la configuration sans fil robuste suivante:
- Installation de points d'accès sans fil Anybus sur l'ensemble du site pour garantir une couverture totale du signal. Utilisation d'une segmentation bi-bande: 5 GHz pour la communication avec les tablettes et les appareils de maintenance, 2,4 GHz pour le contrôle des navettes et les communications de sécurité.
- Installation peu encombrante sur chaque navette d'une passerelle Anybus Wireless Bridge II avec son antenne intégrée et son format compact IP67.
- Architecture point à multipoint pour permettre aux navettes de se déplacer librement d'un point d'accès à l'autre en bénéficiant d'une connectivité Ethernet continue, où qu'elles se trouvent.
- Utilisation de matériel certifié IP67 pour garantir sa résistance aux environnements difficiles, notamment les chambres froides où la condensation représente un risque.
«Nous avons particulièrement apprécié l'assistance et les conseils de HMS. Les passerelles et les points d'accès fonctionnent très bien. Au-delà des produits, leur service d'assistance à l'implémentation des réseaux sans-fil et de l'infrastructure a joué un rôle déterminant, en nous aidant à résoudre les problématiques de déploiement de la connectivité sans fil dans une structure métallique très dense. Grâce à leur expertise et à leurs outils d'analyse, HMS a conçu la configuration optimale des points d'accès afin de garantir des performances fiables pour chaque installation. Dans certains cas, nous avons même demandé à HMS de nous rejoindre sur site pour étudier l'entrepôt du client et valider la couverture du signal», ajoute Carlos de Almeida.
Premiers déploiements sur site
Désormais utilisé dans des applications concrètes, le PowerCube prouve déjà son efficacité et sa fiabilité dans de nombreux entrepôts. «C’est formidable de voir le PowerCube à l’œuvre et les résultats obtenus sur le terrain, résolvant des problèmes. Par exemple, notre client Fastbolt souhaitait accélérer le traitement des commandes et optimiser l'utilisation de l'espace. Et c’est précisément ce que le PowerCube offre», se félicite Carlos de Almeida.
L'avenir des systèmes de stockage automatisés
Avec le PowerCube, Jungheinrich a établi une nouvelle référence en matière de systèmes de stockage automatisés. Et grâce à l'infrastructure sans fil fournie par HMS pour la circulation des navettes, ce partenariat ouvre la voie à des entrepôts plus intelligents et plus efficaces partout dans le monde.
Mais l'aventure ne s'arrête pas là. Jungheinrich prévoit d'adapter le PowerCube à des déploiements de plus grande envergure, avec une surface de stockage et un nombre de navettes accrus, ce qui nécessitera une conception sans fil avancée et une surveillance réseau continue. Dans le même temps, il sera essentiel de répondre aux exigences en matière de cybersécurité et de se conformer aux différentes réglementations (RED, CRA et NIS2, etc.), ainsi que d'optimiser l'architecture de sécurité en vue du règlement européen sur les machines qui entrera en vigueur en 2027.
«Nous sommes ravis de notre collaboration avec HMS. Nous avons obtenu la robuste connectivité dont nous avions besoin. Compte tenu de nos objectifs de développement et de nos futurs besoins de mise en conformité avec les obligations de sécurité et de cybersécurité, notre partenariat avec HMS n'en sera que plus précieux. Ce n'est que le début!», conclut Carlos de Almeida.
Pour en savoir plus, consultez les pages www.jungheinrich.co.uk/automation/powercube et www.hms-networks.com/anybus.
En renforçant l'efficacité, la solution PowerCube de Jungheinrich permet aux clients de répondre à la demande croissante de traitement accéléré des commandes.
(Source image : Jungheinrich)
La passerelle Anybus Wireless Bridge II à antenne interne
