ITOH DENKI présente un module de tri multi-angle

Les lignes de tri à haut débit dans la logistique de colis, la distribution e-commerce et la préparation de commandes nécessitent des modules compacts capables de traiter des colis de dimensions variables sans complexité pneumatique. Lors du salon SITL 2026 (31 mars–2 avril, Hall 7 – Stand M038), ITOH DENKI présente le MABS (Multi Angle Ball Sorter), un module de déviation multidirectionnel développé pour des applications de tri automatisé avec des cadences pouvant atteindre 6 000 transferts par heure.

Transferts multidirectionnels avec angles paramétrables
Le module MABS est conçu pour transférer les charges vers la gauche et vers la droite selon des angles librement configurables, notamment 30°, 45° et 90°. Cette flexibilité permet aux intégrateurs d’adapter l’implantation des convoyeurs aux contraintes d’espace et aux exigences de débit sans repenser l’ensemble des sections de ligne.

Avec une capacité nominale pouvant atteindre 6 000 transferts par heure, le système cible les environnements intralogistiques à forte densité où la continuité des flux est essentielle au bon fonctionnement de la chaîne d’approvisionnement numérique.

Le module prend en charge des colis de 100 × 150 mm jusqu’à 650 × 700 mm, avec une charge maximale de 30 kg par module. Plusieurs unités MABS peuvent être combinées afin d’allonger la zone de transfert pour des colis plus volumineux ou pour des exigences accrues de stabilité.

Mouvement anticipé pour limiter les goulots d’étranglement
La continuité du flux est assurée par une séquence de transfert anticipée. Les roues motrices intégrées s’orientent en amont en fonction de la direction du colis entrant, réduisant les délais de transition aux points de trafic intense. Ce mécanisme limite les risques d’accumulation aux zones de jonction ou de déviation, fréquemment critiques dans les systèmes de tri à grande vitesse.

En coordonnant les changements de direction avant le contact physique avec la charge suivante, le système favorise des transferts plus fluides entre les segments de convoyage.




Fonctionnement en 24 V DC sans pneumatique
Le MABS fonctionne exclusivement en 24 V DC et ne nécessite aucun composant pneumatique. Cette architecture repose sur la technologie POWER MOLLER d’ITOH DENKI, basée sur des rouleaux motorisés assurant un entraînement décentralisé.

La suppression des systèmes à air comprimé réduit la complexité d’installation ainsi que les besoins de maintenance. L’alimentation basse tension limite les risques électriques et contribue à une exploitation économe en énergie dans les installations intralogistiques.

Intégration compacte dans des systèmes multiniveaux
Avec une hauteur d’installation de 175 mm, le module est conçu pour s’intégrer dans des configurations à espace restreint, notamment sur des convoyeurs aériens ou multiniveaux. Cinq longueurs standards, de 398 mm à 798 mm, permettent l’adaptation à différents châssis de convoyeurs.

Des surfaces protégées et un fonctionnement silencieux favorisent une interaction sécurisée entre les opérateurs et les équipements dans les environnements de tri et de préparation de commandes.

Applications en tri et préparation de commandes
Le module MABS est destiné aux lignes de tri, aux systèmes de préparation de commandes et aux points de transfert entre lignes nécessitant un débit élevé et une grande flexibilité d’implantation. En combinant déviation multi-angle, compacité et fonctionnement entièrement électrique, le système répond aux exigences d’optimisation des flux et de modularité dans les environnements automatisés de manutention.

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