AddSecure étend ses systèmes de caméras embarquées évolutifs basés sur l’IA

Les exploitants de transport routier subissent une pression croissante pour réduire les accidents, maîtriser les coûts d’exploitation et documenter les incidents. Dans ce contexte, AddSecure a restructuré et étendu sa gamme de caméras embarquées RoadView Flex afin d’améliorer la sécurité des flottes grâce à une architecture évolutive combinant preuves vidéo, ADAS et surveillance du conducteur basée sur l’IA.

Une architecture de caméras en trois niveaux reposant sur une plateforme commune
La gamme RoadView Flex révisée d’AddSecure se compose de trois modèles : RoadView Flex, RoadView Flex ADAS et RoadView Flex ADAS + DMS. Chaque version repose sur une caméra frontale orientée vers la route qui enregistre les événements de conduite et fournit des preuves vidéo en cas de danger ou de collision.

L’option ADAS (Advanced Driver Assistance System) ajoute des alertes en temps réel concernant les risques de collision frontale, les usagers vulnérables tels que piétons et cyclistes, ainsi qu’une distance de sécurité insuffisante. Le capteur DMS (Driver Monitoring System), orienté vers la cabine, analyse le comportement du conducteur à l’aide de l’intelligence artificielle. Il détecte les situations de distraction telles que l’utilisation du téléphone ou le détournement du regard de la route, ainsi que les premiers signes de fatigue via l’analyse du clignement des yeux.

Cette structure modulaire permet aux flottes de déployer un système vidéo de base puis d’ajouter des fonctions d’assistance ou de surveillance selon les profils de risque opérationnels, une exigence fréquente dans les stratégies de gestion de flotte numérique.

Traiter la distraction au volant et quantifier les coûts d’accident
AddSecure cite des données d’enquête indiquant que 70 % des flottes ont connu des incidents liés à la distraction au volant. En combinant enregistrement vidéo et alertes ADAS et DMS, le système vise à la fois la documentation et la prévention.

Au-delà de la réduction des incidents, la plateforme intègre un Safety Score introduit en 2025. Ce système d’évaluation comportementale basé sur l’IA analyse les habitudes de conduite et fournit un retour structuré aux conducteurs. En pratique, les données télématiques et vidéo enregistrées deviennent des supports de formation, soutenant un cycle d’amélioration continue dans un environnement de gestion de flotte connectée.

Extension du déploiement dans les flottes européennes
AddSecure indique que dans le sud-ouest de l’Europe — incluant la France, le Benelux et la péninsule Ibérique — 330 transporteurs et plus de 15 000 tracteurs ont déjà été équipés de ses systèmes de caméras embarquées.

L’entreprise prévoit d’étendre le déploiement en visant 9 000 véhicules supplémentaires en Europe du Sud-Est. Cette approche reflète une évolution plus large des opérations de flotte vers des systèmes télématiques intégrés, une surveillance assistée par IA et des dispositifs de sécurité préventifs directement intégrés au véhicule.

En structurant la gamme RoadView Flex autour d’une base matérielle commune avec des couches optionnelles ADAS et DMS, AddSecure aligne vidéo embarquée, analyse comportementale et maîtrise des coûts au sein d’une plateforme évolutive destinée aux grandes flottes de transport.

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