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Les solutions de connectivité sans fil sécurisent les communications des navettes autonomes
Jungheinrich intègre les solutions de connectivité sans fil de HMS Networks dans son système automatisé de stockage intralogistique.
www.hms-networks.com

Pour répondre à la croissance du commerce électronique et optimiser l'exploitation des surfaces d'entreposage, Jungheinrich a développé le PowerCube, un système automatisé de stockage compact pour conteneurs. Afin de sécuriser les communications de ses navettes autonomes au sein d’environnements métalliques denses, le constructeur met en œuvre une infrastructure réseau sans fil développée en collaboration avec HMS Networks.
Système de stockage automatisé
Le PowerCube est une solution de stockage vertical pouvant atteindre 12 mètres de hauteur, conçue pour augmenter la densité d'entreposage par rapport aux rayonnages classiques. Le dispositif est piloté par le logiciel de gestion de stockage de Jungheinrich (WCS - Warehouse Control System), qui coordonne les mouvements des navettes automatisées via une liaison Ethernet.
Ces navettes circulent dans la partie inférieure de la structure et exploitent l'espace vertical pour extraire et ranger les conteneurs. Chaque unité mobile est dimensionnée pour transporter simultanément deux bacs, représentant une charge maximale de 50 kg par conteneur. Sur le plan mécanique, l'installation ne nécessite pas de modification structurelle du sol, ce qui permet son intégration dans des bâtiments industriels existants.
Les contraintes de connectivité des navettes autonomes
L'évolution des navettes au sein d'une infrastructure bidimensionnelle exclut l'utilisation de liaisons filaires physiques. La continuité et le déterminisme de la communication sans fil constituent donc un impératif d'exploitation. Tout retard dans la transmission des données ou toute perte de signal provoque l'immobilisation instantanée d'une navette, ce qui bloque l'accès aux zones de stockage adjacentes et peut entraîner l'arrêt complet de la ligne logistique.
Les entrepôts industriels représentent des environnements complexes pour la propagation des ondes radioélectriques. La forte densité des structures métalliques génère des phénomènes de réflexion et de masquage du signal. De plus, le matériel doit fonctionner de manière constante dans des conditions thermiques variables, notamment au sein d'entrepôts frigorifiques où les risques de condensation peuvent altérer les circuits électroniques.
Implémentation des solutions réseau Anybus
Pour stabiliser les liaisons de communication, Jungheinrich a opté pour les équipements de la gamme Anybus de HMS Networks selon une architecture spécifique :
• Segmentation des fréquences : Des points d'accès sans fil Anybus sont répartis sur l'ensemble du site pour assurer la couverture radio. Le réseau utilise une séparation bi-bande : la bande des 5 GHz est affectée aux tablettes des opérateurs et aux terminaux de maintenance, tandis que la bande des 2,4 GHz est exclusivement réservée au contrôle des navettes et aux flux de données liés à la sécurité.
• Équipement embarqué : Chaque navette est équipée d'une passerelle de la gamme Anybus Wireless Bridge II. Ce boîtier compact intègre une antenne et dispose d'un indice de protection IP67, assurant son étanchéité face à l'humidité et aux basses températures.
• Itinérance continue : La topologie réseau adopte une configuration point à multipoint. Ce choix technique permet aux navettes de passer d'un point d'accès à un autre sans interruption de la connectivité Ethernet, garantissant un flux de données constant pendant les déplacements.

Passerelle Anybus Wireless Bridge II avec antenne intégrée.
L'intégration de ce matériel est complétée par un service d'ingénierie réseau. HMS Networks réalise des audits sur site et utilise des outils d'analyse pour modéliser l'implantation optimale des points d'accès au sein des structures métalliques, validant la couverture du signal avant la mise en service.
Déploiements et évolutions réglementaires
Le système PowerCube est désormais opérationnel sur plusieurs sites industriels, comme chez le distributeur de fixations Fastbolt, où il est utilisé pour accélérer le traitement des commandes.
Les perspectives de développement de la plateforme prévoient l'extension des surfaces de stockage et l'augmentation du nombre de navettes simultanées, ce qui accentuera les contraintes de gestion du spectre radio et de surveillance du réseau. Par ailleurs, les futures générations de systèmes devront intégrer les nouvelles exigences de cybersécurité et de conformité réglementaire, notamment les directives européennes RED, CRA (Cyber Resilience Act), NIS2, ainsi que le nouveau règlement européen sur les machines dont l'entrée en vigueur est prévue pour 2027.
www.hms-networks.com
Système de stockage automatisé
Le PowerCube est une solution de stockage vertical pouvant atteindre 12 mètres de hauteur, conçue pour augmenter la densité d'entreposage par rapport aux rayonnages classiques. Le dispositif est piloté par le logiciel de gestion de stockage de Jungheinrich (WCS - Warehouse Control System), qui coordonne les mouvements des navettes automatisées via une liaison Ethernet.
Ces navettes circulent dans la partie inférieure de la structure et exploitent l'espace vertical pour extraire et ranger les conteneurs. Chaque unité mobile est dimensionnée pour transporter simultanément deux bacs, représentant une charge maximale de 50 kg par conteneur. Sur le plan mécanique, l'installation ne nécessite pas de modification structurelle du sol, ce qui permet son intégration dans des bâtiments industriels existants.
Les contraintes de connectivité des navettes autonomes
L'évolution des navettes au sein d'une infrastructure bidimensionnelle exclut l'utilisation de liaisons filaires physiques. La continuité et le déterminisme de la communication sans fil constituent donc un impératif d'exploitation. Tout retard dans la transmission des données ou toute perte de signal provoque l'immobilisation instantanée d'une navette, ce qui bloque l'accès aux zones de stockage adjacentes et peut entraîner l'arrêt complet de la ligne logistique.
Les entrepôts industriels représentent des environnements complexes pour la propagation des ondes radioélectriques. La forte densité des structures métalliques génère des phénomènes de réflexion et de masquage du signal. De plus, le matériel doit fonctionner de manière constante dans des conditions thermiques variables, notamment au sein d'entrepôts frigorifiques où les risques de condensation peuvent altérer les circuits électroniques.
Implémentation des solutions réseau Anybus
Pour stabiliser les liaisons de communication, Jungheinrich a opté pour les équipements de la gamme Anybus de HMS Networks selon une architecture spécifique :
• Segmentation des fréquences : Des points d'accès sans fil Anybus sont répartis sur l'ensemble du site pour assurer la couverture radio. Le réseau utilise une séparation bi-bande : la bande des 5 GHz est affectée aux tablettes des opérateurs et aux terminaux de maintenance, tandis que la bande des 2,4 GHz est exclusivement réservée au contrôle des navettes et aux flux de données liés à la sécurité.
• Équipement embarqué : Chaque navette est équipée d'une passerelle de la gamme Anybus Wireless Bridge II. Ce boîtier compact intègre une antenne et dispose d'un indice de protection IP67, assurant son étanchéité face à l'humidité et aux basses températures.
• Itinérance continue : La topologie réseau adopte une configuration point à multipoint. Ce choix technique permet aux navettes de passer d'un point d'accès à un autre sans interruption de la connectivité Ethernet, garantissant un flux de données constant pendant les déplacements.

Passerelle Anybus Wireless Bridge II avec antenne intégrée.
L'intégration de ce matériel est complétée par un service d'ingénierie réseau. HMS Networks réalise des audits sur site et utilise des outils d'analyse pour modéliser l'implantation optimale des points d'accès au sein des structures métalliques, validant la couverture du signal avant la mise en service.
Déploiements et évolutions réglementaires
Le système PowerCube est désormais opérationnel sur plusieurs sites industriels, comme chez le distributeur de fixations Fastbolt, où il est utilisé pour accélérer le traitement des commandes.
Les perspectives de développement de la plateforme prévoient l'extension des surfaces de stockage et l'augmentation du nombre de navettes simultanées, ce qui accentuera les contraintes de gestion du spectre radio et de surveillance du réseau. Par ailleurs, les futures générations de systèmes devront intégrer les nouvelles exigences de cybersécurité et de conformité réglementaire, notamment les directives européennes RED, CRA (Cyber Resilience Act), NIS2, ainsi que le nouveau règlement européen sur les machines dont l'entrée en vigueur est prévue pour 2027.
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